Un juez dictamina que los controladores aéreos causaron el accidente de helicóptero de 2003

Nuestro cliente, un marine de 22 años y veterano de la guerra de Irak, estaba realizando un ejercicio de formación de pilotos en el Aeropuerto Municipal de Torrance cuando su helicóptero Robinson colisionó en pleno vuelo con otro helicóptero. Nuestro cliente estaba en medio de un patrón de aterrizaje, mientras que el otro helicóptero Robinson estaba despegando. Las dos personas a bordo de la otra aeronave perecieron, y nuestro cliente cayó a más de 300 pies en su helicóptero. Sobrevivió, pero sufrió lesiones catastróficas.
Presentamos una demanda contra el Gobierno de los Estados Unidos, alegando que las instrucciones de los controladores aéreos de la FAA a los pilotos de los helicópteros les colocaron en rumbo de colisión por el eventual medio aéreo que se produjo directamente frente a la Torre. El Gobierno, representado por el Departamento de Justicia de los EE.UU., alegó que nuestro cliente se desvió de su autorización y sobrevoló la pista de la otra aeronave. Su posición se vio reforzada por las conclusiones de la NTSB y la FAA, que culpaban a nuestro cliente del accidente.
Llevamos el caso ante el Tribunal Federal de Distrito ante la Honorable Florence Marie Cooper y obtuvimos un veredicto a favor del demandante, reivindicando a nuestro piloto y obteniendo una eventual indemnización de $4,5 Millones. Para ello, contratamos a algunos de los expertos en aviación más destacados del país en las áreas de radar, reconstrucción de accidentes, control del tráfico aéreo y operación de helicópteros.
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